またしても更新が途切れてしまった・・・。
まぁ更新できなかった理由が、シークレット車種(一番上のデハ7200)を進めていたからなんですけどね。
そして、ある計画に沿って一番下の車種、現在公開中のある車種のリメイクを開始しました。
と言うわけで今日で2021年も半分が終わりますね。
2021年の上半期はモチベ的に振るわない時期もあった影響で、去年のこの時期と比べると完成させられた車種はごく僅かになってしまいました。
まぁ後半も気楽に構えつつ完成品を増やして行ければなぁ…と。
週報更新再開をお知らせしたにも関わらず1か月放置・・・
引き続きあまり進捗が芳しくない状況が続いてしまったのでろくに更新できず仕舞いでした(上の画像は全てここ1週間以内の進捗)。
えー、広報アカウントでもお知らせしていた通り、しばらく休止していましたが今日より更新再開です(もう5月も中旬ですが)。
さて、JR九州の303系と305系が片付いた後はまぁ色々やってました(中には最近弄ってないものもあるけど)。
かなり久々な登場となった車種もある一方で、今回初登場となった車種もあったりと実に様々。
果たしてこの中で何車種が年内に完成に持っていけるのか(もう年末の話してるよこの人
早くも1月が行っちゃいました。
E127系の方はひとまず置いといて、今現在は下の205系のバリエーション展開を進めています。
ささっと完成して次に移りたいですね。
相変わらずのノロノロ進捗です。
またしてもスランプに入ってきてるようで、なかなか芳しくないですねぇ…。
一方で今度はJR四国の121系と7200系を不具合修正がてら新仕様化。
まぁこちらは明日にでも。
思えば去年はこの車種の公開から始まったんですねぇ……(なお7200系はそれから半年後に公開された模様)。
明けましておめでとうございました。
週報の更新が少し遅くなってしまいましたが、今年も今まで通りにやっていきます。