RailSimⅡ用追加プラグイン JR東海 213系5000番台

最近の飯田線の主(という印象)。

基本的にはJR西にいる0番台と同じとしつつも、JR海のオリジナル仕様となった。

飯田線転入に際しては、半自動ドア、トイレと言った改造を施された。

こちらも315系による置換が計画されているらしいが、今のところ廃車などの動向は無し。

他所の313系を玉突きで転属させて置き換えるのかな・・・?

神領車両区所属時代も再現しているので、211系5000番台神領車両区仕様車との併結運用も再現可能ですのでどうぞ。

ダウンロードは下のボタンよりどうぞ。

最終更新日:2023/03/11 優先座席周りのステッカー現行仕様及びドアボタン更新対応化

k版における架線追従:対応済

方向別ラベル:有

精密内装:有

方向別行先表示:対応済

座席/精密内装遠景無表示対応:対応済

走行線区

 大垣車両区(海カキ)所属車:飯田線、中央東線(辰野~茅野間)、東海道本線(豊橋~大垣、回送のみ?)
 神領車両区(静シン)所属車:中央西線(主に名古屋~中津川間)、関西本線、東海道線(名古屋~岐阜)

 

基本情報

 車体仕様:20m級3ドア

 軌間:1067mm

 最高速度:110km/h

 加速度:2.5km/h/s

 減速度:3.5km/h/s

 PI編成仕様:2両1組

 

編成テンプレート内訳

 海カキ仕様車

  2両編成

  4両編成

 

 海シン仕様車

  2両編成

  2両+211系5000番台3両編成※

  2両+211系5000番台4両編成※

  4両+211系5000番台4両編成※

  4両編成

  6両編成

 

※ご利用にはJR東海 211系5000番台が必要です。

~関連車種~

JR西日本 213系0番台
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