RailSimⅡ用追加プラグイン JR東海 315系
個人的に東急8590系にしか見えないJR東海のニューエース。
コイツの投入を以て民営化直後に製造された211系、213系、311系の置換が進んでいる。
8両固定の0番台は中央西線で、4両の3000番台は関西本線や武豊線を主体に運用されている他、静岡地区への投入も進んでいるのだとか。3000番台の方は将来的なワンマン化も行うつもりらしい。
2025年を以て211系の置換が完了した。
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最終更新日:2026/03/15 蛍光灯フルポリ化、行先・種別表示及び編成追加、床下AlphaZeroTest撤廃
方向別ラベル:有
精密内装:有
方向別行先表示:対応済
座席/精密内装遠景無表示対応:対応済み
走行線区
海ｼﾝ車:中央本線(名古屋～中津川)、関西本線、東海道本線(大垣(米原？)～大府)、武豊線)
静ｼｽ車:東海道本線(熱海～豊橋)、御殿場線(御殿場～沼津)、身延線(富士～西富士宮)
基本情報
車体仕様:20m級3ドア
軌間:1067mm
最高速度:130km/h(海ｼﾝ車、中間車において設定)、120km/h(静ｼｽ車、中間車において設定)
加速度:2.6km/h/s(先頭車において設定)
減速度:4.3km/h/s
PI編成仕様:1両単位
備考:静ｼｽ仕様車におけるドアボタンスイッチは準備工事のみ
編成テンプレート内訳
0番台 8両編成
3000番台[海ｼﾝ所属車]4+4両編成
3000番台[海ｼﾝ所属車]4両編成[関西本線]
3000番台[海ｼﾝ所属車]4両編成[武豊線]
3000番台[海ｼﾝ所属車]+313系0番台 4+4両編成※1
3000番台[静ｼｽ所属車] 4両編成
313系300番台+3000番台[静ｼｽ所属車] 2+4両編成※1
313系1300番台+3000番台[静ｼｽ所属車] 2+4両編成※2
※1 ご利用にはJR東海 313系0/300/1000/1500番台基本セットが必要です。また、313系と315系の種別・行先は仕様上同期しません。
※2 ご利用にはJR東海 313系後期海ｼﾝ車セット(追加パッチ)が必要です。また、313系と315系の種別・行先は仕様上同期しません。
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